토레스 evx 5개월 운행 후기
토레스evx 구매 금액, 실사용 후기 입니다.
토레스 evx를 출고받은 지 3주 정도 되었습니다. 3주 동안 600km 정도 탔습니다. 10년 만에 차 바꾸기 (토레스evx 출고 후기) 10년 만에 차 바꾸기 (토레스evx 출고 후기)10년 만에 차 바꾸기, 토레스
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토레스 evx를 작년 11월에 구매하여
어느덧 5개월이 되었습니다.
그리고 7,000km 정도 운행하였습니다.
5개월 7,000km 운행해 본 결과
토레스 evx는 100점 만점에 80점입니다.
1. 토레스 evx 장점
첫째, 가격 대비 넓은 실내공간.
전기차 중 가격대비 넓은 실내 공간을
가지고 있습니다. 그래서 차박 여행을
아이들과 다니고 있습니다.
패밀리카로 괜찮은 것 같습니다.
둘째, 전기차가 주는 유지비 절감
일단 유류비가 올라도 전기차 특성상
걱정이 없습니다. 전에 타던 아반떼는
유류비로 한 달에 15만 원 이상은
지출했는데
토레스 evx는 장거리 여행을 다녀와도
10만 원 미만으로 유지가 됩니다.
또 톨게이트비도 반값이어서
톨게이트 이용 시 비용이 절감됩니다.
셋째, KGM 전기차 배터리 안심 보장 프로그램
제가 전기차를 구매를 결심할 때
전기차 화재 사고로 한창 전기차에
대한 인식이 좋지 않았는데
KGM의 전기차 배터리 화재 발생 시
최대 5억 보상과 10년 100km 배터리 보장이
차량 소유주로서 마음을 놓이게
하는 것 같습니다.
전기차 혜택 알아보기, 하이패스 50% 감면과 신청방법, 주차 지원
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동급이어도 내연기관 차량보다 훨씬 비싼전기차를 구매해야 하는 이유에 대해 열이면 열 모두 아마 유지비를 말할 것입니다. 1. 전기차 자동차세 일단 전기차는연납하는 자동차세가 동급의
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그래서 가격 대비 패밀리카로서는
100점을 주고 싶습니다.
아래의 단점들만 없다면 말입니다.
2. 토레스 evx 단점
첫째, 경사로 정차 후 재출발 시 밀림 현상
경사가 있는 곳에서 잠시 정차 후
재출발 시 뒤로 밀리는 현상을
몇 번 겪었습니다.
뒤에 차가 있는 경우도 있어서
정말 놀랐습니다.
관련하여 검색해 보니
토레스 evx 차주 모두는 아니지만
이 현상을 겪는 분들도 꽤 계셨습니다.
원인은 전기차가 원래 그렇다는 분도 계시고
오류라는 분도 계셨는데
뭔가 명확하지는 않은 것 같습니다.
그래서 이번에 첫 정기점검을 받을 때
관련해서 여쭤보니 정비하시는 분께서
관련해서 시스템 업데이트를 준비하고
계신다고 하시던데
시스템 업데이트만 하면 해결될 것인지는
잘 모르겠습니다.
암튼 경사로에서 재출발할 때
긴장하게 되는 건 불편한 점입니다.
KGM 서비스센터에 대한
불만사항도 차주들 사이에서는 많아서
걱정했는데 저는 이번에 첫 정기점검을 하며
일단 서비스센터의 서비스가
그다지 나쁘지는 않은 것 같다는
생각이 들었습니다.
물론 현대-기아 서비스센터의
서비스 수준을 아직 따라가지는
못하는 것 같습니다.
둘째, 조그식 기어봉
조그식 기어봉에 대해서도
차주들 사이에서는 호불호가
갈리는데 저는 많이 불편합니다.
특히 후진 후 전진할 때
아직 익숙하지 않아서 그런지
기어 변속이 잘 안 되는 경우가 있어
불편함을 느낍니다.
셋째, 차량 앞쪽에 있는 충전구
토레스 evx의 충전구는 앞쪽에 있습니다.
그래서 충전기가 여러 대 모여있는
휴게소 또는 아파트 단지 내 충전을 해야 할 때
옆에 차가 있으면 충전하기가 매우 불편합니다.
후진해서 들어가서 충전하고 나오는 게 아니라
앞쪽으로 들어갔다 충전하고 나와야 하기 때문에
불편함을 느낍니다.
토레스 evx가 기본적으로
이 외 '애플카플레이' 시 멈춤 오류나
뒷좌석 소음 등 대부분 공통적으로 겪는
불편함들이 있지만
시스템도 점점 업데이트해나가고 있기 때문에
단점보다는 장점이 더 크다고 생각하고
80점을 주며 만족하면서 타고 있습니다.
이상 토레스 evx 5개월 7,000km 운행 후기였습니다.

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